கான்கிரீட் பம்ப் (டீசல்)
-
SITC 45M டிரக் பூம் பம்ப்
தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்:
பவர் சிஸ்டம்: அசல் டீசல் எஞ்சின் வலுவான ஆற்றல், சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு: பம்பிங் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு இரட்டை-பம்ப் இரட்டை-சுற்று நிலையான-சக்தி திறந்த-லூப் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மற்றும் ஜெர்மன் ரெக்ஸ்*ரோத் எண்ணெய் பம்ப் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.ஸ்விங் சிலிண்டர் விரைவான மற்றும் சக்திவாய்ந்த இயக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது.ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தலைகீழ் பயன்முறை பிரதான உந்தி வரிக்கு மிகவும் நம்பகமான மற்றும் நிலையான தலைகீழ் இயக்கங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
பம்பிங் சிஸ்டம்: ஹாப்பரின் அதிகபட்ச கொள்ளளவு 800லி வரை இருக்கும் மற்றும் ஹாப்பரின் உள் சுவர்கள் வில் வடிவ வடிவமைப்பை ஏற்று, பொருள் வைப்புகளுக்கான இடங்களை அகற்றும்.அதிக உடைகள்-எதிர்ப்பு அணியும் தட்டு மற்றும் கட்டிங் ரிங் ஆகியவை பயனரின் இயக்கச் செலவைக் குறைக்கும்.S-குழாய் வால்வு குறைந்த உயர வேறுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மென்மையான கான்கிரீட் ஓட்டத்தை அடைகிறது.
மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: முக்கிய மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் முதலில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, எளிமையான அமைப்பு, குறைந்த அலகு எண் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம்: மத்திய உயவு முறை ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, இதனால் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஃபாலோ-அப் கிரீஸ் பம்ப் உயவு விளைவுகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.பல தட்டு முற்போக்கான கிரீஸ் விநியோகஸ்தரின் அனைத்து லூப்ரிகேஷன் புள்ளிகளும் பராமரிப்பு மற்றும் சரிபார்ப்பை எளிதாக்க தடுப்பு காட்டி பொருத்தப்பட்டுள்ளன.எண்ணெய் வரியில் ஏதேனும் அடைப்பு ஏற்பட்டால், மற்ற எண்ணெய் கோடுகள் சாதாரணமாக செயல்படும். -
SITC 50M டிரக் பூம் பம்ப்
தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்:
பவர் சிஸ்டம்: அசல் டீசல் எஞ்சின் வலுவான ஆற்றல், சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு: பம்பிங் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு இரட்டை-பம்ப் இரட்டை-சுற்று நிலையான-சக்தி திறந்த-லூப் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மற்றும் ஜெர்மன் ரெக்ஸ்*ரோத் எண்ணெய் பம்ப் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.ஸ்விங் சிலிண்டர் விரைவான மற்றும் சக்திவாய்ந்த இயக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது.ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தலைகீழ் பயன்முறை பிரதான உந்தி வரிக்கு மிகவும் நம்பகமான மற்றும் நிலையான தலைகீழ் இயக்கங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
பம்பிங் சிஸ்டம்: ஹாப்பரின் அதிகபட்ச கொள்ளளவு 800லி வரை இருக்கும் மற்றும் ஹாப்பரின் உள் சுவர்கள் வில் வடிவ வடிவமைப்பை ஏற்று, பொருள் வைப்புகளுக்கான இடங்களை அகற்றும்.அதிக உடைகள்-எதிர்ப்பு அணியும் தட்டு மற்றும் கட்டிங் ரிங் ஆகியவை பயனரின் இயக்கச் செலவைக் குறைக்கும்.S-குழாய் வால்வு குறைந்த உயர வேறுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மென்மையான கான்கிரீட் ஓட்டத்தை அடைகிறது.
மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: முக்கிய மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் முதலில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, எளிமையான அமைப்பு, குறைந்த அலகு எண் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம்: மத்திய உயவு முறை ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, இதனால் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஃபாலோ-அப் கிரீஸ் பம்ப் உயவு விளைவுகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.பல தட்டு முற்போக்கான கிரீஸ் விநியோகஸ்தரின் அனைத்து லூப்ரிகேஷன் புள்ளிகளும் பராமரிப்பு மற்றும் சரிபார்ப்பை எளிதாக்க தடுப்பு காட்டி பொருத்தப்பட்டுள்ளன.எண்ணெய் வரியில் ஏதேனும் அடைப்பு ஏற்பட்டால், மற்ற எண்ணெய் கோடுகள் சாதாரணமாக செயல்படும். -
SITC 39M டிரக் பூம் பம்ப்
தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்:
பவர் சிஸ்டம்: அசல் டீசல் எஞ்சின் வலுவான ஆற்றல், சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு: பம்பிங் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு இரட்டை-பம்ப் இரட்டை-சுற்று நிலையான-சக்தி திறந்த-லூப் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மற்றும் ஜெர்மன் ரெக்ஸ்*ரோத் எண்ணெய் பம்ப் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.ஸ்விங் சிலிண்டர் விரைவான மற்றும் சக்திவாய்ந்த இயக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது.ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தலைகீழ் பயன்முறை பிரதான உந்தி வரிக்கு மிகவும் நம்பகமான மற்றும் நிலையான தலைகீழ் இயக்கங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
பம்பிங் சிஸ்டம்: ஹாப்பரின் அதிகபட்ச கொள்ளளவு 800லி வரை இருக்கும் மற்றும் ஹாப்பரின் உள் சுவர்கள் வில் வடிவ வடிவமைப்பை ஏற்று, பொருள் வைப்புகளுக்கான இடங்களை அகற்றும்.அதிக உடைகள்-எதிர்ப்பு அணியும் தட்டு மற்றும் கட்டிங் ரிங் ஆகியவை பயனரின் இயக்கச் செலவைக் குறைக்கும்.S-குழாய் வால்வு குறைந்த உயர வேறுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மென்மையான கான்கிரீட் ஓட்டத்தை அடைகிறது.
மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: முக்கிய மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் முதலில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, எளிமையான அமைப்பு, குறைந்த அலகு எண் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம்: மத்திய உயவு முறை ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, இதனால் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஃபாலோ-அப் கிரீஸ் பம்ப் உயவு விளைவுகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.பல தட்டு முற்போக்கான கிரீஸ் விநியோகஸ்தரின் அனைத்து லூப்ரிகேஷன் புள்ளிகளும் பராமரிப்பு மற்றும் சரிபார்ப்பை எளிதாக்க தடுப்பு காட்டி பொருத்தப்பட்டுள்ளன.எண்ணெய் வரியில் ஏதேனும் அடைப்பு ஏற்பட்டால், மற்ற எண்ணெய் கோடுகள் சாதாரணமாக செயல்படும். -
SITC 26M டிரக் பூம் பம்ப்
தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்:
பவர் சிஸ்டம்: அசல் டீசல் எஞ்சின் வலுவான ஆற்றல், சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு: பம்பிங் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு இரட்டை-பம்ப் இரட்டை-சுற்று நிலையான-சக்தி திறந்த-லூப் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மற்றும் ஜெர்மன் ரெக்ஸ்*ரோத் எண்ணெய் பம்ப் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.ஸ்விங் சிலிண்டர் விரைவான மற்றும் சக்திவாய்ந்த இயக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது.ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தலைகீழ் பயன்முறை பிரதான உந்தி வரிக்கு மிகவும் நம்பகமான மற்றும் நிலையான தலைகீழ் இயக்கங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
பம்பிங் சிஸ்டம்: ஹாப்பரின் அதிகபட்ச கொள்ளளவு 800லி வரை இருக்கும் மற்றும் ஹாப்பரின் உள் சுவர்கள் வில் வடிவ வடிவமைப்பை ஏற்று, பொருள் வைப்புகளுக்கான இடங்களை அகற்றும்.அதிக உடைகள்-எதிர்ப்பு அணியும் தட்டு மற்றும் கட்டிங் ரிங் ஆகியவை பயனரின் இயக்கச் செலவைக் குறைக்கும்.S-குழாய் வால்வு குறைந்த உயர வேறுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மென்மையான கான்கிரீட் ஓட்டத்தை அடைகிறது.
மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: முக்கிய மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் முதலில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, எளிமையான அமைப்பு, குறைந்த அலகு எண் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம்: மத்திய உயவு முறை ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, இதனால் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஃபாலோ-அப் கிரீஸ் பம்ப் உயவு விளைவுகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.பல தட்டு முற்போக்கான கிரீஸ் விநியோகஸ்தரின் அனைத்து லூப்ரிகேஷன் புள்ளிகளும் பராமரிப்பு மற்றும் சரிபார்ப்பை எளிதாக்க தடுப்பு காட்டி பொருத்தப்பட்டுள்ளன.எண்ணெய் வரியில் ஏதேனும் அடைப்பு ஏற்பட்டால், மற்ற எண்ணெய் கோடுகள் சாதாரணமாக செயல்படும். -
SITC 33M டிரக் பூம் பம்ப்
தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்:
பவர் சிஸ்டம்: அசல் டீசல் எஞ்சின் வலுவான ஆற்றல், சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு: பம்பிங் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு இரட்டை-பம்ப் இரட்டை-சுற்று நிலையான-சக்தி திறந்த-லூப் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மற்றும் ஜெர்மன் ரெக்ஸ்*ரோத் எண்ணெய் பம்ப் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொள்கிறது.ஸ்விங் சிலிண்டர் விரைவான மற்றும் சக்திவாய்ந்த இயக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது.ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தலைகீழ் பயன்முறை பிரதான உந்தி வரிக்கு மிகவும் நம்பகமான மற்றும் நிலையான தலைகீழ் இயக்கங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
பம்பிங் சிஸ்டம்: ஹாப்பரின் அதிகபட்ச கொள்ளளவு 800லி வரை இருக்கும் மற்றும் ஹாப்பரின் உள் சுவர்கள் வில் வடிவ வடிவமைப்பை ஏற்று, பொருள் வைப்புகளுக்கான இடங்களை அகற்றும்.அதிக உடைகள்-எதிர்ப்பு அணியும் தட்டு மற்றும் கட்டிங் ரிங் ஆகியவை பயனரின் இயக்கச் செலவைக் குறைக்கும்.S-குழாய் வால்வு குறைந்த உயர வேறுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மென்மையான கான்கிரீட் ஓட்டத்தை அடைகிறது.
மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: முக்கிய மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் முதலில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தயாரிப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, எளிமையான அமைப்பு, குறைந்த அலகு எண் மற்றும் அதிக நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம்: மத்திய உயவு முறை ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, இதனால் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட ஃபாலோ-அப் கிரீஸ் பம்ப் உயவு விளைவுகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.பல தட்டு முற்போக்கான கிரீஸ் விநியோகஸ்தரின் அனைத்து லூப்ரிகேஷன் புள்ளிகளும் பராமரிப்பு மற்றும் சரிபார்ப்பை எளிதாக்க தடுப்பு காட்டி பொருத்தப்பட்டுள்ளன.எண்ணெய் வரியில் ஏதேனும் அடைப்பு ஏற்பட்டால், மற்ற எண்ணெய் கோடுகள் சாதாரணமாக செயல்படும்.
